Brak Paliwa I Nadwaga Powoduje Chapecoense

Brak Paliwa I Nadwaga Powoduje Chapecoense
Brak Paliwa I Nadwaga Powoduje Chapecoense

Wideo: Brak Paliwa I Nadwaga Powoduje Chapecoense

Wideo: Brak Paliwa I Nadwaga Powoduje Chapecoense
Wideo: Шапекоэнсе впервые вышел на поле после катастрофы. First game of Chapecoense after plane crash. 2024, Może
Anonim
Samolot Chapecoense
Samolot Chapecoense

W poniedziałek Aeronáutica Civil de Colombia ujawniła wstępną analizę dwóch czarnych skrzynek samolotu linii lotniczych Lamia, który rozbił się w Antioquia 28 listopada, gdzie zginęło 71 osób, w tym dziennikarze i piłkarze z drużyny Chapecoense.

Według Fredy Bonilla, sekretarz bezpieczeństwa Aerocivil Security potwierdził, że główną przyczyną wypadku był brak paliwa. Nagranie z kokpitu pokazuje, jak pilot i drugi pilot rozmawiali o możliwości zatrzymania się, ponieważ nie mieli już paliwa, jednak nie mieli. „Zdawali sobie sprawę, że paliwo, które mieli, nie było ani wystarczające, ani wystarczające” - powiedział Bonilla. „Powinien mieć o godzinę i 30 minut więcej (paliwa) niż czas lotu w standardowej formie pod względem autonomii lotu”.

Oprócz braku paliwa samolot miał nadwagę i leciał na niedozwolonej wysokości. „Rzeczywista masa startowa wyniosła 42 148 kg, co oznacza, że przekroczyła maksymalną masę 41 800 kg”.

Kilka dni temu władze Boliwii wskazały pilota i firmę będącą właścicielem linii lotniczej jako odpowiedzialnych za wypadek.

Dopiero do kwietnia 2017 roku zostaną ogłoszone ostateczne wnioski z incydentu.

Zalecane: