Pilot Samolotu Chapecoense Ostrzegł O Braku Paliwa

Pilot Samolotu Chapecoense Ostrzegł O Braku Paliwa
Pilot Samolotu Chapecoense Ostrzegł O Braku Paliwa

Wideo: Pilot Samolotu Chapecoense Ostrzegł O Braku Paliwa

Wideo: Pilot Samolotu Chapecoense Ostrzegł O Braku Paliwa
Wideo: SEKRETY, o których PILOCI nie mówią swoim pasażerom 2024, Może
Anonim
Samolot Chapecoense rozbija się w Kolumbii
Samolot Chapecoense rozbija się w Kolumbii

Pilot samolotu boliwijskiej firmy Lamia, który rozbił się w zeszły poniedziałek z 81 osobami na pokładzie, w dramatycznej rozmowie z wieżą kontrolną zaalarmował, że doznała „całkowitej awarii elektrycznej” i „skończyło im się paliwo”.

Brytyjskie samoloty przewoziły brazylijską drużynę Chapecoense, która w kolumbijskim mieście musiała rozegrać pierwszą rundę finału Copa Sudamericana przeciwko Atlético Nacional.

W nagraniu nadanym przez kolumbijskie media słychać następujący dialog między kapitanem samolotu Miguelem Alejandro Quirogą a kontrolerem, który kierował ruchem lotniczym na lotnisku Medellín, do którego zażądał pierwszeństwa przy lądowaniu.

Pilot: Miss Lamia 933 jest w całkowitej awarii, całkowitej awarii elektrycznej, braku paliwa.

Wieża kontrolna: Pas startowy czysty i czekający na deszcz na powierzchni, Lamia 933, zaalarmowano strażaków.

Pilot: chybienie wektorów, wektory na tor.

Wieża kontrolna: sygnał zaginął, nie mam, powiadom mnie teraz oczywiście.

Pilot: Jedziemy na 3-6-0, na 3-6-0.

Wieża kontrolna: skręć w lewo 0-1-0. Kierujemy się do lokalizatora krawędzi Ríonegro, jedną milę przed Bora (…) Potwierdzam po lewej na kierunek 3-5-0.

Pilot: pudło z lewej 3-5-0.

Wieża kontrolna: tak, zgadza się. Jesteś jedną milę od krawędzi Rimonegro.

Wieża kontrolna: nie mam jej z wysokością Lamia 933.

Pilot: chybienie 9 tysięcy stóp. Wektory, wektory!

Wieża kontrolna: jesteś 13,2 mili od toru. Jak wysoko jest teraz?

Wieża kontrolna: Lamia 933, pozycja?

To jest zapis wymiany informacji między samolotem a wieżą.

1600-samolot-screen-shot-2016-11-30-at-3-58-58-pm-copy1
1600-samolot-screen-shot-2016-11-30-at-3-58-58-pm-copy1
TOPSHOT - UWAGA EDYTORÓW: Treść graficzna / Zespoły ratownicze i śledcze odzyskują ciała ofiar karty LAMIA Airlines, która rozbiła się w górach Cerro Gordo, gmina La Union w Kolumbii, 29 listopada 2016 r., Przewożąc członków brazylijskiej drużyny piłkarskiej Chapecoense Real. Samolot czarterowy przewożący brazylijską drużynę piłkarską rozbił się w górach w Kolumbii w późny poniedziałek, zabijając aż 75 osób - poinformowali urzędnicy. / AFP / STR / Raul ARBOLEDA / TREŚĆ GRAFICZNA (zdjęcie powinno brzmieć: RAUL ARBOLEDA / AFP / Getty Images)
TOPSHOT - UWAGA EDYTORÓW: Treść graficzna / Zespoły ratownicze i śledcze odzyskują ciała ofiar karty LAMIA Airlines, która rozbiła się w górach Cerro Gordo, gmina La Union w Kolumbii, 29 listopada 2016 r., Przewożąc członków brazylijskiej drużyny piłkarskiej Chapecoense Real. Samolot czarterowy przewożący brazylijską drużynę piłkarską rozbił się w górach w Kolumbii w późny poniedziałek, zabijając aż 75 osób - poinformowali urzędnicy. / AFP / STR / Raul ARBOLEDA / TREŚĆ GRAFICZNA (zdjęcie powinno brzmieć: RAUL ARBOLEDA / AFP / Getty Images)
LA UNION, KOLUMBIA - 29 LISTOPADA: Na tym zdjęciu informacyjnym funkcjonariuszy policji Defensa Civil Antioquia pracują nad wrakiem samolotu Lamia, który przetransportował brazylijską drużynę piłkarską Chapecoense na El Gordo Mount 29 listopada 2016 w La Union w Kolumbii. W katastrofie zginęło 76 osób, a 6 przeżyło. (Zdjęcie: Defensa Civil Antioquia / LatinContent / Getty Images)
LA UNION, KOLUMBIA - 29 LISTOPADA: Na tym zdjęciu informacyjnym funkcjonariuszy policji Defensa Civil Antioquia pracują nad wrakiem samolotu Lamia, który przetransportował brazylijską drużynę piłkarską Chapecoense na El Gordo Mount 29 listopada 2016 w La Union w Kolumbii. W katastrofie zginęło 76 osób, a 6 przeżyło. (Zdjęcie: Defensa Civil Antioquia / LatinContent / Getty Images)
TOPSHOT - UWAGA EDYTORÓW: Treść graficzna / Zespoły ratownicze i śledcze odzyskują ciała ofiar karty LAMIA Airlines, która rozbiła się w górach Cerro Gordo, gmina La Union w Kolumbii, 29 listopada 2016 r., Przewożąc członków brazylijskiej drużyny piłkarskiej Chapecoense Real. Samolot czarterowy przewożący brazylijską drużynę piłkarską rozbił się w górach w Kolumbii w późny poniedziałek, zabijając aż 75 osób - poinformowali urzędnicy. / AFP / STR / Raul ARBOLEDA / TREŚĆ GRAFICZNA (zdjęcie powinno brzmieć: RAUL ARBOLEDA / AFP / Getty Images)
TOPSHOT - UWAGA EDYTORÓW: Treść graficzna / Zespoły ratownicze i śledcze odzyskują ciała ofiar karty LAMIA Airlines, która rozbiła się w górach Cerro Gordo, gmina La Union w Kolumbii, 29 listopada 2016 r., Przewożąc członków brazylijskiej drużyny piłkarskiej Chapecoense Real. Samolot czarterowy przewożący brazylijską drużynę piłkarską rozbił się w górach w Kolumbii w późny poniedziałek, zabijając aż 75 osób - poinformowali urzędnicy. / AFP / STR / Raul ARBOLEDA / TREŚĆ GRAFICZNA (zdjęcie powinno brzmieć: RAUL ARBOLEDA / AFP / Getty Images)

Po utracie kontaktu z kontrolerami samolot uderzył w górę w pobliżu Medellín, zaledwie kilka minut lotu od lotniska. Wśród pasażerów było 22 graczy Chapecoense, a także dyrektorzy, dziennikarze i członkowie załogi.

Do tej pory przeżyło tylko 5 osób, dziennikarz Rafael Henzel, stewardessa Ximena Suárez, trener Erwin Turimi oraz piłkarze Alan Rushel i Jackson Follmann, którym amputowano prawą nogę, aby uratować mu życie.

Rozmowa między pilotem a wieżą kontrolną wskazuje teorię paliwa jako przyczynę, która doprowadziła do incydentu.

W każdym razie władze Kolumbii kontynuują dochodzenie, które może zrobić wielki krok naprzód po odzyskaniu czarnych skrzynek, rejestrując rozmowy w kokpicie pilotów i dane dotyczące eksploatacji samolotu.

Zalecane: