Europejski Monarcha Jest Tajnym Pilotem Linii Lotniczych

Europejski Monarcha Jest Tajnym Pilotem Linii Lotniczych
Europejski Monarcha Jest Tajnym Pilotem Linii Lotniczych

Wideo: Europejski Monarcha Jest Tajnym Pilotem Linii Lotniczych

Wideo: Europejski Monarcha Jest Tajnym Pilotem Linii Lotniczych
Wideo: PLL LOT Embraer E170 zderzenie z ptakiem + wpadka pilota! :) BIRDSTRIKE + HOT MIC #ATCPolska 2024, Listopad
Anonim

Król Holandii, Willem-Alexander, dołącza do celebrytów, takich jak John Travolta, a nawet książę Karol Anglii i jego synowie Harry i William, którzy obaj są wykwalifikowanymi pilotami. Ale najwyraźniej potraktowałby to hobby tak poważnie, że przez ponad dwie dekady był tajnym drugim pilotem komercyjnej linii lotniczej w swoim kraju.

To był ten sam monarcha, który ujawnił tę część swojego życia holenderskiej gazecie De Telegraph: przez dwadzieścia jeden lat pracował w linii lotniczej KLM Cityhopper, filii KLM, która wykonuje loty krótkodystansowe. Wcześniej pilotował na innej holenderskiej linii, Martinair.

Willem-Alexander
Willem-Alexander

Willem-Alexander, który w kwietniu skończył 50 lat, objął monarchię cztery lata temu, kiedy jego matka Beatriz abdykowała koronę. Wraz ze wstąpieniem na tron argentyńska Máxima Zorreguieta została królową małżonką, a po urodzeniu jej trzech córek ta królewska rodzina zdołała podbić serca swoich poddanych.

Zostanie królem nie sprawiło jednak, że Willlem-Alexander odwrócił się od pasji do wysokości. Raczej ułożył swój harmonogram tak, aby mógł pilotować dwa razy w miesiącu.

Według niego to nawet rodzaj terapii, która pozwoliła mu rozwinąć większą zdolność koncentracji nawet przy wykonywaniu obowiązków w monarchii: „Dla mnie najważniejsze jest to, że mam hobby, na którym muszę się całkowicie skoncentrować.

„(Kiedy) masz samolot, pasażerów i załogę, jesteś za nich odpowiedzialny, nie możesz przenieść swoich problemów z ziemi na niebo, możesz całkowicie oderwać się i skoncentrować na czymś innym, czyli na tej części latania, która najbardziej relaksuje"

Pierwsze doświadczenie po dowodzeniu samolotem Kinga miało miejsce trzydzieści lat temu, kiedy był jeszcze studentem. Pod koniec lat 80. pracował jako pilot-wolontariusz w organizacji pomocy medycznej w Kenii oraz w Wildlife Service w tym samym kraju.

Zalecane: